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1年次のカート実習を初め、様々なレーシングカーを教材に、走行テクニック、メカニックの技術を習得します。学生のみで編成されたチームでのレース参戦や、スーパー耐久・GTなど様々なレースでのPIT実習など、授業での基礎と現場での経験を積み重ねることでレースの厳しさも楽しさも学び、レース界への就職へとつなげます。

◆チューニングコース
車の構造、エンジン、足回り、製作加工技術などを基礎から学びます。様々なタイプのマシンのチューニングと走行テストを繰り返すことで、車の特性に合わせた高度なチューニング技術を習得します。また、ドリフト走行に最適なチューニングマシンを製作し、実際に走らせることを繰り返し、更なる技術・知識の向上を図ります。

◆カスタムコース
車の基本的な整備技術に加えカーデザイン、製作加工技術、FRP技術、AV機器などのカスタマイズに必要な技術を習得します。この分野で有名な先生の指導により実際にコンセプトカーの製作や市販車をベースにしたドレスアップ車製作を行ないます。2006年から毎年オートメッセに製作車を出展し業界からも非常に高い評価を得ています。

現役メカニックによる整備技術指導、現役ライダーによる走行実習指導などにより、学生による鈴鹿MiniMoto耐久レースに参戦。全日本ロードレースや鈴鹿8時間耐久ロードレースでのピット実習を行なえる実力を習得します。また、製作加工技術やカウル製作で必要なFRP技術さらにカスタムペイント技術を習得し、カスタムバイクの製作を行いオートメッセに出展など、2輪業界のプロフェショナルとしての実力を身につけます。

国家資格である2 級ガソリン自動車整備士、2 級ディーゼル自動車整備士、2級2輪自動車整備士の資格取得を目指す学科。カリキュラムは実技を中心に、エンジンの分解組立、電装、セッティングの基礎から応用までを最新の実習設備で幅広く学びます。実習車も各メーカーのものを使用し、各デーラー、整備工場への就職も可能です。コンピュータを利用した分かりやすい授業やきめの細かい整備士試験対策が毎年高い合格率を維持しています。